Alpinestars Supertech M10 Era Helm, Motocross-Helm, Pink, Violett und Fluo-Gelb Glänzend, Frontansicht mit roter Innenpolsterung und Carbonfaser-Details, mit „One Goal. One Vision.“ Schriftzug, professioneller Offroad-Rennschutz

Alpinestars Supertech M10 Era Helm, Motocross-Helm, Pink, Violett und Gelb Fluo glänzend, Rückansicht in Dreiviertel-Perspektive zeigt die aerodynamische Karbonfaserschale, integrierte Belüftungsöffnungen und markantes grafisches Branding, Hochleistungs-Offroad-Rennausrüstung

Alpinestars Supertech M10 Era Helm, Motocross-Helm, Pink, Violett und Neongelb Glänzend, Seitenprofil mit markanten geometrischen Grafiken und Carbonfaser-Textur, Alpinestars-Sternlogo, integrierte Belüftungsöffnungen und aerodynamisches Design für den Offroad-Rennsport

Alpinestars Supertech M10 Era Helm, Motocross-Helm, Pink, Violett und Gelb Fluo Glänzend, mit Multi-Composite-Carbon-Schale, aerodynamischem Design mit 28 Belüftungsöffnungen, glänzendes Finish mit lebhaften Grafiken und Alpinestars-Branding, professionelle Offroad-Rennausrüstung

Supertech M10 Era Helm ECE 22.06

motocross helmets

Regulärer Preis: €779,95

Größe

Farbe Pink Violet Yellow Fluo Glossy

Produktvarianten

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Der über Jahre im MXGP-Rennsport perfektionierte Supertech M10 Era ist Alpinestars' fortschrittlichster Motocross-Helm, konzipiert für maximale Sicherheit und Leichtigkeit bei extremen Offroad-Bedingungen. Die ECE 22.06-zertifizierte 3K-Carbon-Konstruktion mit integriertem MIPS-System bietet einen Aufprallschutz, der die aktuellen Sicherheitsstandards weit übertrifft. Das innovative A-Head Anpassungssystem und 28 Belüftungsöffnungen garantieren eine anatomische Passform und überlegenen Komfort für Profis und ambitionierte Fahrer.

Schalengrößen-Lösung: Vier separate Schalengrößen (S, M, L, XL) für sechs Helmgrößen (XS-XXL) garantieren eine anatomisch optimierte Passform, reduziertes Gewicht und maximale Schutzwirkung bei einem Aufprall.
Schlüsselbeinschutz: Speziell geformtes Kinnbügelprofil mit weicherer EPS-Innenschale und flexibler Gummimischung im Basisbereich zur Minimierung des Verletzungsrisikos im Schlüsselbeinbereich.
A-Head Anpassungssystem: Patentierte Technologie zur individuellen Einstellung von Höhe und Winkel des Helms auf dem Kopf für optimalen Sitz und Sichtfeld.
Maximale Belüftung: Ultraventiliertes Design mit 28 einzelnen Ein- und Auslassöffnungen (18 Einlässe, 10 Auslässe) für hocheffizientes Temperaturmanagement unter extremen Bedingungen.
Eject-Technologie: Integriertes Eject-Helmabnahmesystem für eine sichere Entfernung des Helms durch Rettungskräfte im Notfall.
Ultraleichtes Gewicht: ECE-zertifiziertes Gewicht von nur 1260 g (Größe M), 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g inklusive Visierverlängerung.
Höchste Sicherheitsstandards: Vollständig zertifiziert nach der neuesten Norm ECE R 22.06 für maximalen Schutz auf professionellem Niveau.

Die Supertech M10-Konstruktion bietet einen hocheffektiven Aufprallschutz, der die aktuellen Grenzwerte der Helmregulierungsstandards bei linearen und schrägen Stößen deutlich übertrifft.
Bei direkten linearen Aufprällen übertrifft der Supertech M10 den ECE 22.06 Standard bei regulären Geschwindigkeiten um durchschnittlich 46 %.
Der Helm übertrifft die Peak Linear Acceleration Standards der ECE 22.06 bei niedrigen Geschwindigkeiten um 23 % und bei hohen Geschwindigkeiten um 28 %.
Bei Rotationsbeschleunigung und schrägem Aufprall übertrifft der Supertech M10 den ECE 22.06 Standard für Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %.
Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer vergrößern die Kontaktfläche und verbessern die Verteilung der Aufprallenergie.
Ausgestattet mit dem MIPS (Multi-directional Impact Protection System) zur Reduzierung von Rotationskräften.
ERS (Emergency Release System) zur sicheren Visierfreigabe im Notfall und eine Visierverlängerung zum Schutz vor Steinschlag.
Zertifiziert nach dem Sicherheitsstandard ECE R 22.06.

Übertrifft den ECE 22.06-Standard für Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 % bei schrägen Aufprallszenarien.
Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer zur verbesserten Verteilung der Aufprallenergie über eine größere Kontaktfläche.
MIPS (Multi-directional Impact Protection System) zur Reduzierung von Rotationskräften.
ERS (Emergency Release System) zur schnellen Visierfreigabe im Notfall.
Integrierte Visierverlängerung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung und Steinschlag.