Tech 10 Stiefel

motocross boots

Regulärer Preis: €679,95

Footwear Size

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Farbe Ultraviolett Schwarz

Tech 10 Air Gold Stiefel Limited Edition

Tech 10 Stiefel Black Hole Limited Edition

Tech 10 Stiefel Fortitude Limited Edition

Tech 10 Stiefel Dirt Studios® Limited Edition

Produktvarianten

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Der Tech 10 hat seit über einem Jahrzehnt den Standard für Motocross-Stiefel in Bezug auf Leistung und Schutz gesetzt, mit einem kontinuierlichen Fokus auf Produktentwicklung und Innovation, die die Leistungsgrenze immer weiter erhöhen. Hier bei Alpinestars glauben wir an Perfektion durch Innovation; während das ikonische Tech 10-Design beibehalten wird, arbeitet die neueste Iteration des Stiefels unermüdlich daran, dem Fahrer das ultimative Gefühl, Komfort und die allgemeine Sicherheit zu bieten und die Messlatte dafür, was ein erstklassiger Motocross-Stiefel sein sollte, höher als je zuvor zu legen. Die kontinuierliche Entwicklung des Tech 10 wurde von drei Hauptprioritäten geleitet, da das technische Schuhwerk-Team von Alpinestars bestrebt war, die Gesamtfunktionalität, Leistung und Sicherheit zu verbessern, das Gewicht zu reduzieren und das Materialvolumen am Stiefel zu verringern. Die Maximierung dieser Prioritäten ist die Schlüsselerrungenschaft des neuesten Tech 10 und das Ergebnis ist ein weitaus größerer Bewegungs- und Flexibilitätsbereich, während eine bessere Kontrolle über die Flexions- und Torsionskräfte geboten wird, die die Stiefelleistung erheblich verbessern und dem Fahrer mehr Vertrauen und Schutz bieten.

Rückblatt‑System hinten + Dynamic Heel Compression Protector (DHCP): Dual‑Density‑TPU‑Rückblatt hilft, Hyperextension zu verhindern, während die patentierte kollabierbare Ferse mit expandiertem Poly‑Schaum Hochenergie‑Aufpralle absorbiert und die Kraftübertragung auf Knöchel und Unterschenkel reduziert – bewährt von Alpinestars Athleten in Supercross und Motocross.
Biomechanische innere Knöchelstütze: Leichtere, anatomisch neu gestaltete mediale und laterale Torsionsarme erhöhen den Bewegungsumfang und die Kontrolle, bieten vertikalen und lateralen Schutz mit progressiver Dämpfung der Torsionskräfte und erhalten die natürliche Bewegungsfreiheit.
Doppeltes Drehpunktsystem: Erhält die Stiefelintegrität beim Flexen, macht alternative Torsionsstäbe überflüssig und liefert progressiven Widerstand gegen Rotations‑ und Vertikalkräfte, um Knöchel, Knie, Oberschenkel und Becken zu schützen.
CE‑Zertifizierung: Tech 10 Stiefel sind nach EN 13634:2017 zertifiziert – für nachgewiesene Schutzleistung.

Integriertes Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) System absorbiert hohe Aufprallenergien im Fersenbereich durch expandierten Poly-Schaum.
Biomechanische innere Knöchelstütze mit medialen und lateralen Torsionsarmen schützt vor Kompression und Rotation des Beins bei voller Bewegungsfreiheit.
Doppeldrehpunktsystem gewährleistet die strukturelle Integrität und bietet progressiven Widerstand gegen schädliche Rotations- und Vertikalkräfte.
Zweidichtiges TPU-Heckblattsystem verhindert Überdehnung und verbessert die Flexkontrolle sowie die Aufprallfestigkeit.
CE-zertifiziert nach der Norm EN 13634:2017 für professionellen Motocross-Schutz.

Leichte, verschleißfeste Materialverbunde; kaltgeschmiedete Aluminium-Schnallen mit selbstausrichtender Verschlussgeometrie.
Stromlinienförmige Stiefelarchitektur mit integrierter Komponentenbauweise und fortschrittlichen Fügeverfahren.
Chassis aus fortschrittlicher, leichter Mikrofaser in Kombination mit einer stoß- und abriebfesten TPU-Schale.
Frontal Flex Frame mit dualen vorderen und hinteren Blade-Verbindern; ein TPU-Verbinder mit doppelter Dichte verbindet die untere Schnallenplatte, den oberen Blade-Verbinder, die Schnalle und den Schienbeinschutz über eine schwebende Schnittstelle zwischen unterer und oberer Stiefelstruktur.
Asymmetrische, duale Drehpunktarme im Stiefelrahmen integriert.
In die Schalenkonstruktion integriertes Knöchelkontrollsystem der Außenschale.
Asymmetrisches mediales und laterales Doppel-Drehpunkt-Layout mit höher positioniertem medialem Drehpunktarm und reduziertem Materialvolumen auf der Innenseite zur Aufnahme des inneren Knöchelstützsystems.