Supertech M10 Helm TLD Edition 25 ECE 22.06

• Schalengrößenlösung: Vier dedizierte Helmschalengrößen (S–XL) über sechs Passformgrößen (XS–XXL) bieten präzise, anatomische Proportionen für mehr Komfort, geringeres Gewicht und ein wirksameres Management der Aufprallenergie.
  
• Kinnbügel‑Profil: Eine geformte Basis mit weicherer EPS‑Verlängerung und flexibler Außenabdeckung hält den Schlüsselbeinbereich frei und reduziert so das Verletzungsrisiko bei Aufprällen.
  
• Patentiertes A‑Head Fitment System: Einfache Höhen‑ und Winkelverstellung ermöglicht die Feinabstimmung der Helmposition für persönliche Stabilität und ganztägigen Komfort.
  
• Belüftungssystem: Insgesamt 28 Öffnungen (18 Einlässe, 10 Auslässe, ohne die Gesichtsöffnung) sorgen für hohen Luftstrom und ein effektives Wärmemanagement bei aggressivem Offroad‑Fahren.
  
• Eject‑Helmabnahmesystem: Integrierte Technologie unterstützt eine sicherere, kontrolliertere Helmentnahme im Falle eines Sturzes.
  
• Leichtbauweise: Ca. 1260 g (ECE) / 1360 g (DOT) in Größe M, 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung – reduziert Nackenermüdung ohne Kompromisse beim Schutz.

• Der S-M10 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
• Bei Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallleistung übertrifft der S-M10 den ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration-Standard um 76 %.
• Abnehmbare Seitenpads aus einem halbweichen Polymer vergrößern die Kontaktfläche und helfen, die Aufprallenergie zu verteilen.
• MIPS Multi-directional Impact Protection System.
• ERS Emergency Visor Release und eine neue Visierextension zum Schutz vor Steinschlag und Sonneneinstrahlung.
  

Der Schalenaufbau verwendet Multi-Komposit-Formgebung: eine hochdichte 3K-Carbon-Außenlage, eine unidirektionale Karbonkomposit-Lage für radiale Festigkeit und eine Aramidfaser-Lage für Penetrationswiderstand, alle mit Epoxidharz verbunden für strukturelle Integrität.

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