Alpinestars S-M7 Deed Helm, Motocross-Helm, Rot, Schwarz und Weiß glänzend, mit einer aerodynamischen Schale mit Belüftungsöffnungen und markantem Alpinestars-Branding, Dreiviertel-Rückansicht

Alpinestars S-M7 Deed Helm ECE 22.06, Motocross-Helm, Rot, Schwarz und Weiß glänzend, Seitenprofilansicht mit aerodynamischer Verbundschale, Belüftungsöffnungen und Alpinestars-Branding, entwickelt für Schutz im Offroad-Rennsport

Alpinestars S-M7 Deed Helm, Rückansicht, Rot Schwarz und Weiß glänzend, mit einer stromlinienförmigen Verbundschale, hinteren Entlüftungsöffnungen und Alpinestars-Branding, professioneller Kopfschutz für Motocross-Rennen

Alpinestars S-M7 Deed Helm, Motocross-Helm, Rot, Schwarz und Weiß glänzend, mit einer aerodynamischen Schale, markantem Branding, integrierten Belüftungsöffnungen und einem schützenden Visier für Offroad-Rennen

S-M7 Helm Deed ECE 22.06

motocross helmets

Regulärer Preis: €449,95

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Farbe Red Black White Glossy

Produktvarianten

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Der S-M7 Deed wurde professionell für den Offroad-Einsatz entwickelt und bietet eine aerodynamische Verbundschale für überlegenen Aufprallschutz bei minimalem Gewicht. Ausgestattet mit der innovativen PLASMA-Technologie zur Energiedissipation und dem patentierten A-Head Fitment-System, garantiert dieser ECE 22.06-zertifizierte Helm eine präzise Passform und maximale Belüftung durch 20 strategische Öffnungen. Optimale Sicherheit wird durch das Visier-Freigabesystem und die Vorbereitung für Hydrationssysteme sowie das Eject-Removal-System ergänzt.

Aerodynamisches Design: Die glatte, stromlinienförmige Schalenkonstruktion ohne externe Kanäle reduziert Belastungspunkte bei einem Aufprall und schützt die strukturelle Integrität des Helms.
Energieabweisendes Design: Die speziell gebogene Schalenform minimiert Reibung und lenkt Aufprallkräfte effizient vom Kopf ab, um Schädel, Nacken und Wirbelsäule zu entlasten.
PLASMA Inside: Die patentierte Alpinestars PLASMA-Technologie in den Seitenpolstern bietet maximale Stoßdämpfung in kritischen Zonen und senkt das Verletzungsrisiko signifikant.
A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head Fitment-System ermöglicht die individuelle Anpassung von Winkel und Höhe der Helmposition für eine optimierte, sichere Passform.
Patentierte Visierfreigabe: Das System löst das Visier bei einem Sturz automatisch ab einer Aufprallenergie von 15 Joule, um Rotationsverletzungen und Helmschäden zu minimieren.
Schalenanpassung: Drei Schalengrößen und sechs Verbrauchsgrößen (XS–XXL) garantieren die anatomisch beste Passform, was den Komfort erhöht, das Gewicht reduziert und die Schutzwirkung optimiert.
Hydrationsvorbereitung: Integrierte Kanäle auf beiden Seiten ermöglichen die einfache Aufnahme und Führung eines Trinksystems für lange Off-Road-Einsätze.

Die mehrschichtige Schale besteht aus einer Mischung aus Fiberglas, Carbon und Aramidfaser für die optimale Kombination aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleitleistung, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit.
Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
Ultra-belüfteter Helm mit 20 einzelnen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 13 Einlässen und 7 Auslässen, für optimale Belüftung.
Eject Removal System Ready: Der Helm ist so konzipiert, dass er die Installation eines Eject Removal Systems ermöglicht, das einen herausnehmbaren Einsatz auf der Oberseite des EPS umfasst.
Herausnehmbares Futter: Mit einem 3D-Schaumstoff für optimalen Komfort verfügt das Futter über eine antimikrobielle Behandlung für langanhaltende Frische.
Die Passform des S-M7 kann weiter über die Alpinestars Original-Ersatzwangenpolster angepasst werden, die in allen Stärken erhältlich sind und zwischen allen Schalengrößen austauschbar sind.
Leichtgewicht: ECE 1280g und DOT 1340g für eine mittlere Größe.
Der S-M7 erfüllt die ECE 22.06 Homologationsstandards.

Die Helmschalenkonstruktion nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Pre-Preg-Verbundkonstruktion für verbesserte mechanische Leistung bei geringem Gewicht.
Einzigartiger Schalenaufbauprozess für effektiven Aufprallschutz, der aktuelle Helmregulierungsstandards bei linearer und schräger Aufprallleistung übertrifft.
Spezifischer Rotationsaufprallschutz durch die Kombination der inneren Form, der speziellen Beschichtung des EPS-Liners und einer spezialisierten Oberfläche im Komfortliner.
Alpinestars-eigene Beschichtungstechnologie zur Reduzierung der Rotationsbeschleunigung, die den ECE 22.06-Standard für Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 % übertrifft.
Profilierter Kinnbügel für nachgewiesenen Aufprallschutz im unteren Gesichtsbereich.