Tech-Air® 5 System

Die hochmoderne, tragbare Tech-Air® 5 Weste ist mit einem aktiven elektronischen System ausgestattet, das sechs integrierte Sensoren (3 Gyroskope und 3 Beschleunigungsmesser) und einen Crash-Algorithmus umfasst, der KI nutzt, um genau zu überwachen, wann der Airbag im Falle eines Unfalls ausgelöst werden soll. Entwickelt aus jahrelanger Forschung mit über 50% der weltbesten MotoGP-Fahrer und Alpinestars-Kunden, wurden Fahrdaten von Millionen von Kilometern und Tausenden von Unfällen analysiert, um den intelligenten Crash-Erkennungsalgorithmus kontinuierlich zu verbessern. Bei der Identifizierung einer Unfallsituation wird ein schützender Airbag ausgelöst, der dem Fahrer einen unvergleichlichen Schutz bietet, mit einer maximalen Aufblaszeit von 20 bis 40 ms, abhängig vom Volumen der Airbag-Größe. Die Aufprallabsorption beim Tragen des Airbags führt zu einer Verringerung der Aufprallkraft um bis zu 95% im Vergleich zu einem passiven Protektor. Das Tech-Air® 5 Airbag-System bietet den gleichen Schutz wie 18 Rückenprotektoren(2).&nbsp;<br><br>Das System ist auch extrem einfach zu bedienen, einfach die Weste schließen und die magnetische Klappe schließen, und Sie sind bereit zu fahren. Ein LED-Display zeigt den Betriebsstatus des Airbags an und die integrierte, zertifizierte Lithium-Ionen-Batterie hat eine Batterielebensdauer von 30 Stunden Fahrzeit. Das System ist mit einem magnetischen Micro-USB-Ladegerät ausgestattet, das ein schnelles, einfaches und bequemes Aufladen ermöglicht.&nbsp;<br><br>Tech-Air® 5 verfügt über Bluetooth-Konnektivität und eine begleitende Tech-Air® App, die das Telefon des Fahrers verwendet, um den Betriebsstatus des Systems, den Batteriestatus und eine detaillierte Analyse einer Fahrt anzuzeigen; die Firmware des Systems kann auch direkt über die App aktualisiert werden.&nbsp;<br><br>Vor fast 20 Jahren begann Alpinestars mit der Entwicklung des ursprünglichen Tech-Air® Systems. Als es 2014 auf den Markt kam, wurde das Tech-Air® System als das weltweit erste Airbag-System anerkannt, das vollständigen Oberkörperschutz mit einem völlig unabhängigen elektronischen Managementsystem bietet, zusätzlich zur Vielseitigkeit der W

Eine Geschichte des Alpinestars Tech-Air®: 2001:&nbsp;<br>Das Tech-Air® Airbag-System-Projekt beginnt. 2004: Alpinestars führt seinen ersten elektronischen Airbag-Test durch; zu diesem Zeitpunkt mit äußeren Airbag-Ballons von 2 x 60 Litern. Alpinestars entscheidet sich für die elektronische Auslösung des Airbags, da das Unternehmen alle Lösungen analysiert und untersucht hat und festgestellt hat, dass ein mechanisches System nicht schnell genug aktiviert wird, um den ersten Aufprallschutz zu gewährleisten. 2004: Alpinestars beginnt auch mit der Sammlung von Fahrdaten von professionellen Fahrern, z.B. in der MotoGP.&nbsp;<br>2009: Alpinestars führt Tech-Air® Race in der MotoGP ein.&nbsp;<br>2011: Tech-Air® Race wird in den Top-Lederanzug von Alpinestars integriert und wird für Endkunden verfügbar.&nbsp;<br>2014: Das Tech-Air® Street Airbag-System wird auf der EICMA-Messe in Mailand als modulares, eigenständiges elektronisches Airbag-System auf den Markt gebracht, das den ersten Aufprallschutz für den gesamten Oberkörper bietet. Tech-Air® Street ist das erste System auf dem Markt, das dieses Schutzniveau bietet. Zusätzlich ermöglicht das System dem Fahrer, einfach zwischen Tech-Air® kompatiblen Kleidungsstücken zu wechseln und diese Kleidungsstücke an seine/ihre Fahranforderungen und die Wetterbedingungen anzupassen.&nbsp;<br>2016: Tech-Air® Race wird als modulares System eingeführt, das es Fahrern ermöglicht, nicht nur zwischen einer Vielzahl von kompatiblen Anzügen und Kleidungsstücken zu wählen, sondern auch zwischen Algorithmen; Fahrer können zwischen Rennstreckennutzung und öffentlicher Straßennutzung wechseln. Tech-Air® Race ist das erste System auf dem Markt, das diese Option bietet.&nbsp;<br>2020:

(1) Die Tech-Air® 5 tragbare Weste ist so konzipiert, dass sie unter jeder richtig sitzenden Textiljacke getragen werden kann, wobei zu beachten ist, dass die Jacke groß genug sein muss, um die Ausdehnung des Airbags im Falle eines Unfalls zu ermöglichen. Bei Textiljacken erfordert dies zusätzlich 4 cm Platz um den Umfang des Körpers. Für Fahrer, die eine Sportlederjacke tragen möchten, kann Tech-Air® 5 auch mit Tech-Air® kompatiblen Lederjacken getragen werden, die eingebaute Lederdehnungsfalten haben, um die Aufblähung des Airbags zu ermöglichen. Fahrer, die eine Lederjacke tragen möchten, die nicht Tech-Air® kompatibel ist, müssen sicherstellen, dass die Lederjacke zusätzlich 4 cm Platz um den gesamten Brustumfang hat.&nbsp;(2) Das Tech-Air® 5 Airbag-System bietet den gleichen Schutz wie 18 CE Level 1 Rückenprotektoren, wie von SGS, einem offiziellen CE-Zertifizierungsunternehmen, das unabhängige Tests zur Produktkonformität mit den europäischen Vorschriften für persönlichen Schutz durchführt, bestätigt wurde.(3) Zusätzlich dazu, dass Motorradfahrer während ihrer Fahrt geschützt sind, können Fahrer jetzt einfach in den RACE-Fahrmodus wechseln und auf geschlossenen Rennstrecken fahren. Die neu veröffentlichte Tech-Air® App ermöglicht es Fahrern, einfach zwischen STREET und RACE Fahrmodi zu wechseln. Der RACE-Fahrmodus