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Der SM5 Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher ist und gezielt darauf ausgelegt ist, optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichte SM5 Helm verfügt über eine thermo-injizierte Schale, die eine spezielle Polymermischung enthält, die durch unterschiedliche Dickenstufen verbessert wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet, während der Fünf-Dichte-EPS-Liner sicherstellt, dass die richtige Dichte im richtigen Bereich für verbesserte Aufprallabsorption vorhanden ist.
Hauptmerkmale
Schlüsselbeinschutz und Visierfreigabe: Eine technisch optimierte, erhöhte Polsterzone reduziert effektiv die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte, während ein patentiertes Visier-Freigabesystem sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vordefinierten Kraft freigegeben wird.
Schalenpassform: Das untere Schalenvolumen in M, L, XL und 2XL wurde um ca. 3 % verbreitert, damit sich der Helm leichter auf- und absetzen lässt; zugleich verbessert das größere Helmvolumen das Aufprallmanagement auf einen Wert, der nun 44 % unter dem Grenzwert für normale Geschwindigkeit liegt.
ECE-22.06-Leistung: Für den neuen ECE 22.06-Standard erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Bewertung bei Aufprällen mit normaler Geschwindigkeit gegenüber dem aktuellen Wert von 33 % sowie um 32 % bessere Werte bei niedriger Geschwindigkeit und um 31 % bessere Werte bei linearen Aufprällen mit hoher Geschwindigkeit als der geltende Standard.
Innenfutter mit mehreren Dichten: Gewährleistet die richtige Dichte an der richtigen Stelle und verbessert so die Aufprallabsorption.
Kinnbügelprofil: Das neu gestaltete Profil mit speziell ausgeformtem Basisbereich schafft einen Entlastungsbereich über dem Schlüsselbein; ein neues weicheres EPS-Innenfutter ragt über die Helmschale hinaus und wird von einer flexibleren Gummimischung abgedeckt, um das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen zu reduzieren.
Belüftungssystem: Mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen maximieren die Belüftung und den Wärmeaustausch für mehr Komfort bei intensiver Fahrt.
Leichtgewicht: Die ECE-Version des SM5 wiegt 1.350 Gramm in Größe M, die ECE-DOT-Version mit Visier 1.420 Gramm.
Visierdesign: Das Visier wurde so entwickelt, dass Luft gezielt in die Öffnungen geleitet wird und der Luftstrom verbessert wird.
Versionen: Der SM5 ist in zwei Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
Schutz
Die inneren und äußeren Oberflächen sind darauf ausgelegt, die Auswirkungen von Schrägaufprällen zu minimieren. Zur Reduzierung und Minderung der dabei entstehenden Rotationskräfte hat Alpinestars eine eigene Technologie mit einer reibungsarmen Oberfläche auf der Innenfläche des EPS-Liners entwickelt. Für die ECE 22.06-Norm, die nun auch die Bewertung von Rotations-Schrägaufprällen umfasst, unterschreitet der SM5 die Anforderungen der neuen Vorschrift um 70 %.
Das patentierte Visierfreigabesystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vorgegebenen Kraft freigegeben wird.
Konstruktion
Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen, die in Kombination mit Innenfutter und Wangenpolstern sechs einzigartige Größen bieten und die beste Passform sowie den besten Schutz gewährleisten.
Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen, die in Kombination mit Innenfutter und Wangenpolstern sechs einzigartige Größen bieten und die beste Passform sowie den besten Schutz gewährleisten.
Versand und Rücksendung
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