S-M5 Helm Action 2 ECE 22.06

• Schlüsselbein-Schutz: Ein technisch entwickelter, erhöhter und gepolsterter Bereich reduziert wirksam die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte, während ein patentiertes Visier-Freigabesystem sicherstellt, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vorgegebenen Kraft freigegeben wird.
• Optimiertes Unterschalen-Volumen: Die untere Schale in den Größen M, L, XL und 2XL wurde um ca. 3 % verbreitert, damit sich der Helm leichter auf- und absetzen lässt; gleichzeitig verbessert das größere Helmvolumen das Aufprallmanagement, das nun 44 % unter dem Grenzwert für Aufprälle bei regulärer Geschwindigkeit liegt.
• ECE 22.06-Leistung: Für die neue ECE 22.06-Norm erreicht der SM5 einen um 44 % besseren Wert bei Aufprällen mit regulärer Geschwindigkeit im Vergleich zum aktuellen Wert von 33 % sowie um 32 % bessere Werte bei niedriger Geschwindigkeit und um 31 % bessere Werte bei linearen Aufprällen mit hoher Geschwindigkeit als die geltende Norm.
• Innenfutter mit mehreren Dichten: Sorgt für die richtige Dichte im richtigen Bereich und verbessert dadurch die Aufprallabsorption gezielt.
• Neu gestalteter Kinnbügel: Das überarbeitete Profil ist im Basisbereich gezielt mit einer Entlastungszone geformt und erhöht, um das Schlüsselbein freizuhalten; ein neues, weicheres EPS-Innenfutter ragt über die Helmschale hinaus und wird von einer flexibleren Gummimischung abgedeckt, wodurch das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung reduziert wird.
• Belüftungssystem: Mehrere Lufteinlässe und Auslassöffnungen maximieren die Belüftung und den Wärmeaustausch, damit auch bei intensiver Fahrt ein hohes Maß an Kühlung erhalten bleibt.
• Gewicht: Die ECE-Version des SM5 wiegt 1.350 Gramm in Größe M, die ECE DOT-Version mit Visier 1.420 Gramm.
• Luftleitendes Visier: Das Visier wurde so entwickelt, dass es Luft gezielt in die Öffnungen leitet und so den Luftstrom verbessert.
• Versionen: Der SM5 ist in zwei Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.

• Die inneren und äußeren Oberflächen sind so ausgelegt, dass die Auswirkungen schräger Aufprälle minimiert werden. Um diesen Rotationsaufprallkräften entgegenzuwirken und sie zu reduzieren, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, indem auf der Innenfläche des EPS-Liners eine reibungsarme Oberfläche geschaffen wurde. Für die Norm ECE 22.06, die nun auch die Bewertung von Rotations-Schrägaufprällen umfasst, erreicht der SM5 einen Wert von 70 % unter der neuen Regelung.• Das patentierte Visierfreigabesystem stellt sicher, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit der korrekt vordefinierten Kraft freigegeben wird.

• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen anzubieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.• Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, stoßfesten Thermoplast in drei anatomischen Schalengrößen, plus drei individuellen EPS-Innenfuttergrößen mit einer Kombination aus Innenfutter und Wangenpolsterung, um 6 einzigartige Größen anzubieten und die beste Passform und den besten Schutz zu gewährleisten.