Der für MX, Enduro und Offroad-Einsätze entwickelte S-M3 Radium Helm kombiniert eine fortschrittliche thermo-injizierte Schale mit einer reibungsarmen Beschichtung zum Schutz vor Rotationskräften. Das nach ECE 22.06 homologierte Design optimiert durch fünf EPS-Dichten und ein patentiertes Visierfreigabesystem die Aufprallleistung und Fahrersicherheit. Maximale Belüftung durch 10 Einlässe sowie integrierte Hydrationskanäle garantieren höchsten Komfort bei intensiven Fahrten.
Fortschrittliche Schalenkonstruktion: Die thermo-injizierte Schale nutzt eine spezielle Polymermischung mit variablen Dicken für ein optimales Verhältnis von maximalem Aufprallschutz und geringem Gewicht (1430g ECE / 1460g DOT).
Maximierte Belüftung: 10 Lufteinlässe und sieben Auslassöffnungen garantieren eine hohe Wärmeübertragung und erstklassigen Klimakomfort bei intensiven Fahrten.
Schutz vor Rotationsbeschleunigung: Eine patentierte, reibungsarme Beschichtung auf dem EPS-Liner reduziert bei schrägen Aufprallen die auf das Gehirn wirkenden Rotationskräfte.
Patentiertes Visierfreigabesystem: Das Visier löst sich bei einem Sturz mit einer präzise vordefinierten Kraft, um die Belastung auf den Nacken des Fahrers signifikant zu minimieren.
Die inneren und äußeren Oberflächen sind so konstruiert, dass die Auswirkungen von schrägen Aufprallen minimiert werden.
5 EPS-Innenteile mit 4 unterschiedlichen Dichten sorgen für ein effektives Aufprallmanagement und Volumenkontrolle.
Integrierte Kanäle für Hydrationsschläuche in den Wangenpolstern unterstützen die Leistungsfähigkeit während der Fahrt.
Das Komfort-Innenfutter besteht aus recycelten Materialien zur Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks.
Individuelle Passform durch austauschbare Helmkrone und Wangenpolster in verschiedenen Stärken.
Alpinestars hat einen neuen internen Teststandard für den S-M3-Helm eingeführt, um den Kinnbereich unter extremeren Bedingungen als durch die Homologationsnormen gefordert zu prüfen.
Optimierte Schalendicke und Oberflächenstruktur im Kinnbereich für gesteigerte Aufprallleistung.
Konstruktion der inneren und äußeren Oberflächen zur Minimierung der Auswirkungen schräger Aufpralle.
Notfall-Entfernungssystem mit abnehmbaren 3D-geformten Wangenpolstern für eine sichere Abnahme des Helms im Ernstfall.
25 mm breiter Kinnriemen aus weichem Textilgewebe.
Verschluss-System mit robusten Edelstahl-D-Ringen für einen dauerhaft sicheren Sitz.
Zertifiziert nach DOT-Standard und ECE 22.06-Homologation für den weltweiten Einsatz.
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