Der für den Off-Road-Einsatz entwickelte S-M7 Dasher Helm kombiniert eine aerodynamische Verbundschale aus Carbon und Glasfaser mit überlegener Belüftung für maximale Performance. Die integrierte PLASMA-Technologie und das patentierte Visierfreigabesystem bieten herausragenden Aufprallschutz und reduzieren Rotationskräfte weit über die ECE 22.06 Standards hinaus. Das anpassbare A-Head Fitment-System sowie die Vorbereitung für Hydrations- und Eject-Systeme garantieren individuellen Komfort und Sicherheit auf Profi-Niveau.
Aerodynamisches Design: Die glatte, stromlinienförmige Schalenkonstruktion verzichtet auf externe Kanäle, um Belastungspunkte bei einem Aufprall zu minimieren und die strukturelle Integrität zu maximieren.
Energieabweisende Form: Die speziell gebogene Schale reduziert Reibung und lenkt Aufprallkräfte vom Kopf ab, um Schädel, Nacken und Wirbelsäule effektiv zu schützen.
PLASMA Inside: Die patentierte PLASMA-Technologie in den Seitenpolstern bietet eine hohe Stoßdämpfung in kritischen Bereichen und reduziert das Verletzungsrisiko signifikant.
A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head-Fitment-System ermöglicht eine präzise Anpassung von Winkel und Höhe für eine optimierte, individuelle Passform.
Patentierte Visierfreigabe: Das System löst das Visier bei einem Unfall kontrolliert ab, um Rotationskräfte zu minimieren und Helmschäden zu vermeiden.
Intelligenter Aufprallschutz: Das Visier löst sich automatisch bei einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule, unabhängig von der Stoßrichtung.
Schalenanpassung: Drei Helmschalengrößen und sechs Größen von XS bis XXL garantieren die anatomisch beste Passform, reduzieren das Gewicht und erhöhen die Schutzwirkung.
Trinksystem-Vorbereitung: Integrierte Kanäle auf beiden Seiten ermöglichen die einfache Aufnahme eines Hydrationssystems.
Die mehrschichtige Schale aus Fiberglas, Carbon und Aramidfaser bietet eine optimale Kombination aus Aufprallschutz und Energieabsorption.
Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine präzise Anpassung von Helmwinkel und Sitzhöhe für maximale Sicherheit.
Hochleistungs-Belüftungssystem mit 20 strategischen Ein- und Auslassöffnungen für konstante Luftzirkulation unter Rennbedingungen.
Eject Removal System Ready: Vorbereitet für die Installation eines Notfall-Entfernungssystems im EPS-Liner.
Herausnehmbares, 3D-geformtes Komfortfutter mit antimikrobieller Behandlung für dauerhafte Hygiene.
Individuelle Passformoptimierung durch austauschbare Wangenpolster in verschiedenen Stärken, kompatibel mit allen Schalengrößen.
Ultraleichte Konstruktion: Gewicht von ca. 1280g (ECE) bzw. 1340g (DOT) bei Größe Medium.
Erhältlich in Versionen nach den Homologationsstandards ECE 22.06 und DOT.
Die Helmschalenkonstruktion nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Pre-Preg-Verbundkonstruktion für verbesserte mechanische Leistung bei minimalem Gewicht.
Einzigartiger Schalenaufbauprozess für effektiven Aufprallschutz, der aktuelle Regulierungsstandards bei linearer und schräger Aufprallleistung erheblich übertrifft.
Spezifischer Rotationsaufprallschutz durch die Kombination der inneren Schalenform, einer speziellen EPS-Liner-Beschichtung und einer optimierten Oberfläche im Komfortliner.
Patentierte Beschichtungstechnologie zur Reduzierung der Rotationsbeschleunigung, die den ECE 22.06-Standard um 76 % übertrifft.
Profilierter Kinnbügel für nachgewiesenen Schutz im Falle eines Aufpralls.