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S-M7 Core Helm ECE 22.06

Name: S-M7 Core Helm ECE 22.06
Brand: Alpinestars EU
SKU: 8059347602547
Price: 449.95 EUR
Availability: InStock

motocross | helme

€449,95

Farbe:Orange Blue Matt

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Der für den harten Off-Road-Einsatz entwickelte S-M7 Core Helm kombiniert eine aerodynamische Verbundschale aus Carbon und Glasfaser mit überlegener Belüftung für maximale Performance. Die innovative PLASMA-Technologie und das patentierte A-Head Fitment-System bieten präzise Passform und herausragende Stoßdämpfung, die weit über die ECE 22.06-Standards hinausgeht. Das System umfasst ein abnehmbares Visier zur Reduzierung von Rotationskräften und ist vollständig für Hydrationssysteme vorbereitet.

Aerodynamische Schale: Die glatte, kanalfreie Außenseite eliminiert Verhakpunkte und potenzielle Belastungsspitzen, um die Integrität der Schale bei Offroad-Stürzen besser zu bewahren.
Anti-Snag-Kontur: Das gebogene Profil fördert kontrolliertes Gleiten und hilft, Kräfte von Kopf, Nacken und Wirbelsäule wegzuleiten, um das Verletzungsrisiko zu reduzieren.
PLASMA-Aufprallzonen: Die Alpinestars PLASMA-Technologie in den unteren Seitenpolstern ergänzt eine hochleistungsfähige Stoßabsorption rund um kritische Schlüsselbeinbereiche.
Crash-optimierte Visierfreigabe: Das patentierte System löst das Visier bei einer definierten Aufprallschwelle (über 15 Joule) ab, um die Rotationsbelastung zu begrenzen und Visierschäden zu vermeiden.
Optimierte Schalengrößen: Drei Außenschalengrößen über XS–XXL sorgen für eine proportionale, anatomische Passform, die Volumen reduziert und die Kontrolle verbessert.
Hydrationsführung: Integrierte Seitenkanäle leiten einen Trinkschlauch sauber in den Helm und ermöglichen Hydration während der Fahrt ohne Ablenkung.

Mehrschichtige Verbundschale (Fiberglas, Carbon, Aramid), ausgelegt auf die Ableitung von Aufprallenergie, kontrolliertes Gleiten und hohe Energieabsorption in Sturzszenarien.
Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine präzise Positionierung von Winkel und Höhe des Helms auf dem Kopf, um Schutzabdeckung und Stabilität bei Aufprällen zu optimieren.
Eject Removal System Ready: ausgelegt für die Aufnahme eines Notfall-Entnahmeeinsatzes im oberen Helmbereich, um eine sicherere Helmabnahme durch Ersthelfer zu erleichtern.
Die Austauschbarkeit der Wangenpolster über alle Schalengrößen hinweg ermöglicht eine sichere Stabilisierung des Kopfes für eine konstante Aufprallleistung und Rückhaltewirkung.
Homologationen: erhältlich in ECE 22.06- und DOT-zertifizierten Versionen.
Das energieablenkende, gekrümmte Schalenprofil reduziert Reibung und hilft, Aufprallkräfte von Schädel, Nacken und Wirbelsäule wegzuleiten.
Patentiertes Visierfreigabesystem, ausgelegt zum Lösen bei einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule, um Rotationsbelastungen zu mindern und das Risiko von Sekundärverletzungen zu reduzieren.
Die in die Seitenpolster integrierte PLASMA-Technologie bietet gezielte Stoßabsorption in kritischen Kontaktzonen.
Ausgelegt auf die Dämpfung linearer und schräger Aufprälle; die innere EPS-Form und die patentierte Beschichtung sorgen für die Minderung von Rotationsaufprällen und reduzieren die maximale Rotationsbeschleunigung um 76 % über die Anforderungen der ECE 22.06 hinaus.
Der profilierte Kinnbügel bietet integrierten Frontaufprallschutz.

Schalenkonstruktion nutzt fortschrittliche Formtechnologie mit einem Pre‑Preg-Mehrlagen‑Verbundaufbau aus Glasfaser, Carbonfaser und Aramidfaser.
Konstruiertes Außenschalenprofil mit kontrollierten Lagenorientierungen zur Steuerung linearer und schräger Aufprallbelastungen.
Innere Form und EPS‑Innenschale mit proprietärer reibungsarmer Beschichtung, in Verbindung mit den Oberflächen des Komfortliners, zur Minderung von Rotationsaufprallbelastungen.
Patentierte reibungsarme Beschichtungstechnologie reduziert die auf den Kopf übertragene Rotationsbeschleunigung und übertrifft die Anforderungen der ECE 22.06 um bis zu 76 %.
Profilierter Kinnbügel mit integrierter Verstärkung für eine gezielte Frontalaufprallstruktur.
PLASMA energie‑dissipierende Einsätze in den seitlichen unteren Schalenpads zur Laststeuerung im Schlüsselbeinbereich integriert.
Ungefähres Gewicht: 1280 g (ECE Größe M).