CR-X Drystar® Motorradschuhe

• Außensohlenprofil: Die asymmetrische Stollenkonfiguration der Außensohle bietet hervorragenden Grip und hohe Abriebfestigkeit.
• Gummimischung: Die ölbeständige Dual-Rubber-Mischung sorgt für optimierten Halt auf verschmutzten und rutschigen Oberflächen.
• Flexkerben im Vorfußbereich: In die Zwischensohle integrierte Flexkerben erhöhen den Komfort im Vorfußbereich, indem sie die natürliche Beweglichkeit fördern.
• Innenschuh: Der leichte Innenschuh mit minimalistischem Konstruktionsdesign gewährleistet eine komfortable und zugleich präzise Passform.
• Zungenkonstruktion: Die Zunge mit Faltenbalg-Konstruktion bleibt während der Fahrt sicher in Position und sorgt für einen engen, sicheren Sitz.
• Interne EVA-Schicht: Die zwischen Außen- und Innenmaterial integrierte EVA-Schicht reduziert den Druck auf den Fuß im Schalthebelbereich und erhöht so den Fahrkomfort.

• Durchgehende, CE-zertifizierte TPU-Innensohlenplatte für überlegenen Fahrschutz und einen dynamischen Fersen-zu-Zehen-Übergang beim Gehen.
• Verdeckte asymmetrische seitliche und mediale TPU-Knöchelscheiben für effektiven, aber dezenten Knöchelschutz.
• Der Schaltbereich verfügt über eine hoch abriebfeste TPU-Schicht für erhöhte Haltbarkeit.
• Gemäß den europäischen Rechtsvorschriften ist die CE-Kennzeichnung eine Konformitätsvoraussetzung für die Vermarktung dieses Produkts. Es gelten die folgenden Normen:
CE EN13634:2017.

• Konstruiert mit Drystar®-Technologie für effektive Leistung bei nassen Bedingungen.
• Die Sohlen-Sprengung („Drop“, also der Höhenunterschied zwischen Ferse und Zehen) beträgt 9 mm (viele Laufschuhe haben einen 9 mm Drop), um einen gleichmäßigen Fersen-zu-Zehen-Übergang beim Gehen zu gewährleisten.
• EVA-Zwischensohle für ausgezeichneten Ganztages-Tragekomfort unter dem Fuß.
• Herausnehmbare OrthoLite®-Einlegesohle bietet lang anhaltenden Komfort und verhindert Überhitzung dank des offenzelligen PU-Verbunds.
• Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) schützt den Fuß und liefert die nötige Unterstützung auf der Fußraste, ohne die Vorfußflexion zu beeinträchtigen, für überlegenen Gehkomfort.